计算机与现代化 ›› 2024, Vol. 0 ›› Issue (06): 25-32.doi: 10.3969/j.issn.1006-2475.2024.06.005
摘要:
摘要:针对冷链物流配送系统配送成本较高以及车辆有效利用率低的问题,构建以运输成本最小化和用户满意度最大化为目标的多车型冷链物流路径优化模型,同时考虑配送时间窗和生鲜商品新鲜度对用户满意度的影响,不再对不满足时间窗配送的生鲜商品增加额外成本。以带精英策略的非支配排序遗传算法(Elitist Non-dominated Sorting Genetic Algorithm, NSGA2)为基础,设计聚类初始化种群方法,针对路径编码特点设计有序交叉方法;设计一种修复策略修改约束条件导致的不可行解,引导其在约束边缘搜索;结合大规模邻域搜索(Large Neighborhood Search, LNS)算法思想,引导个体在邻域搜索,增加局部搜索能力,丰富种群多样性。仿真实验结果表明,本文算法在多目标多车型路径优化问题中,得到的Pareto前沿明显优于传统的NSGA2算法。
中图分类号: