计算机与现代化 ›› 2025, Vol. 0 ›› Issue (10): 96-102.doi: 10.3969/j.issn.1006-2475.2025.10.015
摘要: 摘要:为保障配电网线路的有效运行,实现安全可靠的带电绝缘化涂覆作业是必要前提。然而,在带电涂覆作业环境中,诸多不确定的风险影响因素可能造成作业中的安全隐患。针对风险影响因素的复杂性和实时监测作业安全的需求,本文提出一种感知与多模态协同的涂覆作业风险评估方法。首先,利用决策实验与评价实验室(Decision Making Trail and Evaluating Laboratory, DEMATEL)和解释结构模型法(Interpretative Structural Modeling Method, ISM),结合灰色理论和最大类间方差算法,建立DEMATEL-ISM综合评估模型,用于分析涂覆作业中的多模态风险指标,并评估各风险因素对涂覆作业的影响程度;然后,根据风险指标评估结果,构造重要风险指标的风险隶属度函数,对感知获取的涂覆作业中的实时指标数据进行风险隶属度映射;最后,引入模糊积分构建多模态信息融合模型,从而实时评估涂覆作业过程中的风险程度。本文通过带电绝缘化涂覆作业的风险评估实例,验证了该方法的有效性。评价结果表明,所提出的方法能够准确评估涂覆作业中的风险因素,并为实时安全监控提供有力支持。
中图分类号: