计算机与现代化

• 网络与通信 • 上一篇    下一篇

基于多链路分组技术的AFDX网络延迟

  

  1. (南京航空航天大学计算机科学与技术学院,江苏南京210016)
  • 收稿日期:2014-09-23 出版日期:2015-01-19 发布日期:2015-01-21
  • 作者简介:孙权(1990-),男,江苏高邮人,南京航空航天大学计算机科学与技术学院硕士研究生,研究方向:航空电子,软件工程,分布式计算; 王立松(1969-),副教授,博士,研究方向:航空电子,软件工程,分布式计算,操作系统。

Latency in AFDX Based on Multi-link Group Technology

  1. (College of Computer Science and Technology, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China)
  • Received:2014-09-23 Online:2015-01-19 Published:2015-01-21

摘要: 应用网络演算(Network Calculus)理论中到达曲线和服务曲线,研究AFDX网络延迟包络,发现流的序列化是获得更紧致上界的重要因素,基于这一事实提出多链路分组技术。最后通过实验表明使用多链路分组技术能够获得更紧致的延迟上界,是一种分析AFDX网络确定性的有效方法。

关键词: 网络演算, 延迟上限, 多链路, 分组

Abstract: Using arrival curve and service curve technique of the network calculus theory, we study the AFDX network delay envelope and find the flows serialization is an important factor in obtaining tight latency bounds. This paper proposes a multilink packet technology based on this fact. Finally, experiments show that the use of multilink packet technology can get more tight latency upper bound which is an effective method to analyze AFDX network determinacy.

Key words: network calculus, latency upper bounds, multi-link, grouping

中图分类号: