[3] 汤小明,苏罗辉,宋科璞. 飞行管理系统AADL建模与分析[J]. 计算机技术与发展, 2010,20(3):191-194.
[4] 谷青范,王国庆,张丽花,等. 基于模型驱动的航电系统安全性分析技术研究[J]. 计算机科学, 2015,42(3):124-127.
[5] 何永乐,刘彦斌,赵亚军,等. 基于新一代模块化航电系统的飞机刹车控制系统架构研究[J]. 飞机设计, 2015,35(5):41-45.
[6] 张磊,郑力会. 一种基于模型驱动的系统架构设计方法[J]. 电光与控制, 2014,21(3):92-96.
[8] 柴叶生. 基于MARTE模型的系统性能评估[D]. 苏州:苏州大学, 2015.
[9] 孙晴晴. 基于MARTE的面向时间方面建模及转换研究[D]. 南京:南京大学, 2013.
[10] 朱梅霞,王捍贫,刘西奎,等. 基于模型转换的MARTE顺序图的形式化分析[J]. 小型微型计算机系统, 2013,34(1):100-106.
[11] Liu Wei, Li Shuyu. Research on the formalization of AADL model[C]// Proceedings of the 2013 International Conference on Computational and Information Sciences. 2013:72-75.
[16] Zhang Yunfeng, Dong Yunwei, Zhang Yu, et al. A study of the AADL mode based on timed automata[C]// Proceedings of the 2011 IEEE 2nd International Conference on Software Engineering and Service Science (ICSESS). 2011:224-227.
[17] 白海洋. 基于UPPAAL的嵌入式系统AADL模型实时性验证[D]. 南京:南京航空航天大学, 2014. |